——向船廠 “匠人”們烈日下的堅守致敬
進入7月以來，受學(xué)生假期、建黨建軍節(jié)日等多個出行因素高度疊加影響，黃埔軍校暑期出行高峰如期而至，而軍校碼頭使用的活動浮橋及登岸平臺面積較小，無法滿足渡運要求，特別是旅客在狹窄的橋面、平臺登船及離岸疏散過程中控制管理難度大。
針對這種情況，根據(jù)公司的要求，船廠承攬了該碼頭的改造工程，對黃埔軍校碼頭實施了封閉施工作業(yè)，主要負責(zé)活動浮橋的重新制作、安裝以及平臺拓寬、走橋支撐結(jié)構(gòu)的安裝和防護欄的安裝。此外，在改造過程中還重新調(diào)撥更換了碼頭浮躉，使得船舶干舷與浮躉干舷持平，讓乘客上下船更加安全快捷。該工程于今年7月25日上午7點啟動,到7月29日下午18點終于完工。施工期間，公司營運安全部及時安排安全員進行現(xiàn)場督導(dǎo)，整個施工過程得到了碼頭物業(yè)及公交二分公司的積極配合，公司工會也到施工現(xiàn)場送清涼飲料進行慰問。
動工前,船廠相關(guān)人員多次到施工地點進行了現(xiàn)場勘察，并根據(jù)施工要求制定了具體的施工方案。施工過程中，船廠統(tǒng)籌兼顧工期和合理調(diào)配工人作業(yè)，認真做好各項防暑降溫工作，尤其是船廠黨員梁洪德，作為此次碼頭改造工程項目的主要領(lǐng)導(dǎo)，他始終堅守于碼頭一線，認真踐行“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，立足自身崗位，履職盡責(zé)。此外，船廠積極做好與碼頭物業(yè)和公交二分公司的溝通協(xié)調(diào)工作，及時督促發(fā)布停航公告，提醒途經(jīng)該水域的營運船舶盡量降低航速，減少對工程作用的影響。
為了切實落實現(xiàn)場施工安全監(jiān)管的主體責(zé)任，使整個施工過程安全、有序、嚴(yán)格細致地把好安全施工和質(zhì)量關(guān)，確保工程改造后安全營運，船廠還成立了工程領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對施工工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，每天派安全員到現(xiàn)場做好全面安全監(jiān)督的工作。該工程施工難度很大，改造過程中困難重重，特別是小組中的水工班成員，在剛完成橫渡珠江上下水平臺工程任務(wù)后，馬上又投入到黃埔軍校的工程當(dāng)中。他們不畏艱難，精心組織工程的每一個細節(jié)，對每個步驟都做到嚴(yán)格把關(guān)確保萬無一失。最終，在他們的共同努力下，黃埔軍校改造工程得以順利完工。
七月，透藍的天空，懸著火球似的太陽像是要撕開大地的皮，炙烤著船廠高溫作業(yè)下的水工班成員，讓他們黝黑的皮膚上又加深了顏色。但是，看到施工后黃埔軍校的新浮橋、平臺安裝的不銹鋼欄桿以及防滑地面膠，想著千萬旅客的渡乘安全因為他們的付出又得到了更加牢固的保障，相信他們心中的那團烏云也早被太陽給澆化。
施工中，一線員工正在鉸緊活動浮橋的固件和焊接安裝平臺面的鋼板支撐鋼
7月30日，軍校碼頭改造工程順利完工，碼頭營運航線正在正常營運中