11月26日，2020年廣東省船員職業(yè)技能競(jìng)賽在廣州國(guó)際會(huì)展中心碼頭圓滿落幕。競(jìng)賽由廣東省總工會(huì)、廣東省人力資源和社會(huì)保障廳、廣東省工業(yè)和信息化廳、廣東省科學(xué)技術(shù)廳主辦，廣東海事局指導(dǎo)，廣東省總工會(huì)職工技術(shù)協(xié)作中心、廣州市職工技術(shù)協(xié)會(huì)、中國(guó)海員工會(huì)廣東省委員會(huì)承辦，廣州海事局、廣州市公安局水上分局、廣州市職工技術(shù)交流中心、廣州市公共交通集團(tuán)有限公司、廣州公交集團(tuán)客輪有限公司協(xié)辦。
本次競(jìng)賽首次納入省級(jí)一類競(jìng)賽，也是全國(guó)第一次使用實(shí)船操作開展的內(nèi)河船員技能比賽。競(jìng)賽以“匠心筑夢(mèng)，技創(chuàng)未來” 為主題,緊貼廣東省內(nèi)河船運(yùn)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)發(fā)展需求，對(duì)應(yīng)設(shè)置了船舶綜合操縱、客船服務(wù)禮儀兩大項(xiàng)目，吸引了108名選手參與比拼。
來自廣州公交集團(tuán)屬下單位廣州之星游輪有限公司馮建佳突出重圍，獲得船舶綜合操縱項(xiàng)目第一名，除拿下“金錨獎(jiǎng)”，廣東省總工會(huì)還將按程序授予其“廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/span>稱號(hào)。
駕船20載，見證珠江游船發(fā)展
今年54歲的馮建佳是一名經(jīng)驗(yàn)豐富的老船長(zhǎng)，駕駛二十年來，是珠江游船“進(jìn)化史”的親歷者和見證者，從需要大力轉(zhuǎn)動(dòng)的手輪操作機(jī)械船到如今只需輕輕撥動(dòng)操作桿就可以控制船舶方向的電泵船，這其中經(jīng)歷了四次更新迭代，馮建佳都身歷其中。
“遇事無難易，而勇于敢為”，這是馮建佳的座右銘。正因?yàn)樗案覟椤钡钠橇Γ鎸?duì)突發(fā)情況時(shí)，總能及時(shí)解決。馮建佳目前是“星之游輪”的船長(zhǎng)，之前曾是游船“天字三號(hào)”的船長(zhǎng)。當(dāng)時(shí)“天字三號(hào)”即將退役，有一次這艘老舊船舶在航行期間，機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)了一點(diǎn)狀況，身為船長(zhǎng)的他果斷地做出明確的指令和操作，化險(xiǎn)為夷，將旅客安全地送達(dá)碼頭。
二十年船長(zhǎng)經(jīng)歷，馮建佳的安全、服務(wù)觀念與游船設(shè)備、兩岸景致的更迭共同提升，即便在新冠肺炎疫情期間，他仍然保持著開工狀態(tài)。在今年珠江夜游復(fù)航之初，天字碼頭每晚只有2、3個(gè)航班開出，馮建佳所在的“星之游輪”并不在其中，馮建佳的班組便和其他班組實(shí)行輪班制，輪流駕駛開航的游船、為旅客提供服務(wù)。除了駕駛游船，馮建佳對(duì)“星之游輪”的日常管理工作并沒有絲毫松懈，要注意消防設(shè)備、纜索的保養(yǎng)，主機(jī)維護(hù)，還要例行進(jìn)廠檢修，把船舶的適航性放在安全保障的第一位。在馮建佳心中，那根安全弦仍時(shí)刻緊繃著，每天到崗，消毒、測(cè)溫和例行保養(yǎng)工作一項(xiàng)也不能少，為全面推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)做足準(zhǔn)備。
活到老學(xué)到老，履行“傳幫帶”使命
舊的船舶被新型的船舶取代，風(fēng)力、油壓不斷變遷，所以馮建佳在見證游船不斷更新的時(shí)候，明白到堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)才是最重要的，把“終身學(xué)習(xí)”四個(gè)字作為工作理念。認(rèn)真負(fù)責(zé)的他，曾多次獲得公司的先進(jìn)個(gè)人、安全標(biāo)兵、管理之星等榮譽(yù)稱號(hào)，在2019年廣州市“羊城工匠杯”客船操縱技能大賽中更是榮獲金獎(jiǎng)，精湛的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。馮建佳毫不吝嗇，積極履行一名資深船長(zhǎng)“傳幫帶”的職責(zé)和使命，將技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)傳授給年輕的駕駛員。
當(dāng)知道自己要代表公司參加本次競(jìng)賽后，馮建佳一開始是拒絕的。他認(rèn)為，自己今年已經(jīng)54歲了，應(yīng)該把難得的鍛煉舞臺(tái)讓給年輕人，以賽促學(xué)，讓他們?cè)诒荣愔械玫礁玫某砷L(zhǎng)。然而年輕的駕駛員們都說，“佳哥是我們的‘定海神針’，有他參賽我們才有底氣”。拗不過大家的一致勸說，馮建佳決定參賽，在集訓(xùn)的過程中，馮建佳和年輕選手們頂著烈日進(jìn)行了一次又一次的實(shí)操訓(xùn)練，編繩結(jié)和理論是馮建佳的弱項(xiàng)。為了更準(zhǔn)確地掌握理論考試內(nèi)容，馮建佳白天參加競(jìng)賽培訓(xùn)，晚上駕駛珠江游船，等到下班后再把理論考試的300道題目刷一遍。
馮建佳說：“活到老學(xué)到老，通過練習(xí)理論題，記憶力方面還有進(jìn)步，編繩結(jié)的訓(xùn)練，使手腳也靈活多了，”他還調(diào)侃自己“寶刀未老”。一起參賽的駕駛員看到這位老前輩都如此努力練習(xí)，備受鼓舞，士氣十足，馮建佳再一次用他的“以身作則”影響著身邊的年輕人。
傳承“工匠精神”，壯大新時(shí)代人才隊(duì)伍
除了馮建佳船長(zhǎng)在此次競(jìng)賽中一舉奪魁，還有一眾廣州公交集團(tuán)職工喜獲佳績(jī)?？洼喒敬黻?duì)在團(tuán)隊(duì)服務(wù)禮儀競(jìng)賽中榮獲團(tuán)體一等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)；客輪職工黃薇、曾叡、鄭翠華、李甜、黎浩茹等5位選手榮獲個(gè)人服務(wù)技能競(jìng)賽中的金、銀、銅獎(jiǎng)；廣州公交集團(tuán)屬下單位廣州之星游輪有限公司的羅永鋒、黃文鴻，客輪公司劉飛鴻、莫理強(qiáng)、鄔建東、陳秀俊、馮潘順等7位選手榮獲船舶綜合操縱項(xiàng)目中的金、銀、銅獎(jiǎng)；廣州公交集團(tuán)屬下單位廣州之星游輪有限公司的羅永鋒，客輪公司黃薇等2位選手獲得由廣東省海員工會(huì)頒發(fā)“金錨獎(jiǎng)”。
此次競(jìng)賽是廣東省內(nèi)河流域一次權(quán)威性、專業(yè)性的大賽。廣州公交集團(tuán)把職工職業(yè)技能競(jìng)賽作為弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神和工匠精神的有效抓手，更加全面高效、有針對(duì)性地在疫情常態(tài)化防控下開展技能培訓(xùn)、技術(shù)比武、崗位練兵等形式多樣的勞動(dòng)和技能競(jìng)賽活動(dòng)，努力培養(yǎng)造就一支高層次、高素質(zhì)、高技能的人才隊(duì)伍，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局。
